Фундамент Западная Двина

В 1900 году вместе с запуском железной дороги Москва-Рига открылась станция под названием Западная Двина. Получила статус поселка городского типа в 1927 году, а в 1937 стала городом. Так как территория района богата лесом, был построен первый в районе лесозавод. Впоследствии на его базе образовался лесоперерабатывающий комбинат. Западная Двина – относительно небольшой город Тверской области с населением 10000 человек. На сегодняшний день деревопереработка считается основным местным производством. В городе развита индустрия отдыха. В окрестностях находится спортбаза «Мухино».

Рельеф данной местности позволяет проводить различные соревнования. Перепад высот над уровнем моря варьируется от 60 до 270 метров. Район экологически чистый. Множество озер и рек, обилие лесов с большим количеством дичи, делают Западную Двину привлекательным местом для активного отдыха. Сложность рельефа, обилие водных ресурсов, наложило свой отпечаток и на почвенный состав. В основном это дерново-подзолистые и торфяные в различных сочетания и комбинациях. Есть аллювиальные луговые и аллювиальные дерновые почвы. Встречаются глеевые и глееватые. При строительстве фундаментов в Западной Двине также учитывают глубину залегания грунтовых вод (50-200 см).